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HIPPIE CAVIAR HOTEL

HIPPIE CAVIAR HOTEL: RENAULT’S VISION OF THE 5-STAR ESCAPE.

UNA FURGONETA PARA MIRAR LAS ESTRELLAS DESDE SU TERRAZA EN EL TECHO

UNA MEZCLA EXTRAORDINARIA DE ESCAPE Y LUJO DE HOTEL DE 5 ESTRELLAS

 

  • Renault ha reinventado el mundo de las autocaravanas con el HOTEL HIPPIE CAVIAR, donde podrá relajarse en una furgoneta hippie-chic y disfrutar de la belleza de la naturaleza desde la azotea.
  • El diseño poco convencional lleva la experiencia de un hotel de 5 estrellas a su escape: terraza amueblada en la azotea, cama exterior extraíble, entrega en dron, etc.
  • Este auto de exhibición “feliz” de dos tonos está inspirado en el movimiento de los años 60 y su estilo es un retroceso a la icónica autocaravana Renault Estafette.
  • Con HIPPIE CAVIAR HOTEL, Renault se ha propuesto desarrollar una gama de furgonetas VIP centradas en servicios personalizados y la llegada de la versión eléctrica de Trafic en 2022.

 

LUJO PREMIUM CON UN DISEÑO HIPPIE-CHIC

HIPPIE CAVIAR HOTEL presenta el nuevo diseño de Renault Trafic con un frontal más potente y expresivo. Consiste en una cabina en la parte delantera, en un color verde agua brillante llamado «Almond Flakes», y una habitación en la parte trasera en «Gris Plata Anodizado». El diseño está inspirado en habitaciones de hotel de 5 estrellas, refinadas y ricas en materiales naturales. El tablero de instrumentos con efecto mimbre se ve reforzado por una banda de cuero. El uso de materiales, como maderas exóticas, fibras naturales (lino y lana) y espumas vegetales, es un guiño a la naturaleza. Las pinturas japonesas «washi» con efecto de papel añaden un estilo arquitectónico y contemporáneo. Los colores y materiales encarnan el optimismo y la libertad de la década de 1960, cuando los viajes se sumergían en un mundo de colores frescos pero controlados, estimulantes y relajantes.

 

 

UNA HABITACIÓN DE LUJO NÓMADA 

HIPPIE CAVIAR HOTEL ofrece una banqueta convertible en una cómoda cama (145 cm x 195 cm) que se puede colocar en el exterior o en el interior del vehículo. En la posición de “contemplación”, el portón trasero abierto y sus cortinas brindan privacidad y protección contra el clima. En la posición «acogedora», el banco y el sillón de esquina crean una zona de salón. La terraza de la azotea, completa con una mesa de café y dos respaldos extraíbles, ofrece otra vista de su entorno. Se puede acceder a la azotea desde una escalera extraíble.

(1) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible que se muestran cumplen con el Procedimiento de prueba de vehículos ligeros armonizados a nivel mundial (WLTP). A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los valores reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizadas estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consúltese la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).

(2) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. En el caso de vehículos homologados según el reglamento WLTP, los valores NEDC mostrados se derivan de los valores WLTP. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los números reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizados estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consulte la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).